海西無縫27simn鋼管新聞(wén)
宏觀數據利(lì)空(kōng)是導致4月中(zhōng)旬以來下跌的主(zhǔ)要因素,其影(yǐng)響還將持(chí)續到5月份。1季度(dù)GDP增速7.4%,雖在合理區間內,但畢竟是創了2009年2季度以來的最低值,地方經濟增速(sù)也都明顯放緩。從(cóng)貨幣角度(dù)看,3月(yuè)M2增(zēng)速僅為12.1%,大幅低於市場一致預期(qī)。宏觀數據利(lì)空,導致普遍(biàn)看空金融市場,股市(shì)回調,期貨市場緊緊跟隨,而期貨價格對現貨價格影響逐步加強,現貨價格也就隨著(zhe)逐步回落。3月鋼鐵(tiě)業PMI指數是近7個月以來首次(cì)回歸擴張區(qū)間,產成品庫存指數(shù)高位震蕩(dàng),預示後期鋼廠產能或加快釋放,供應壓力加大(dà),在(zài)經濟增速下行的背景(jǐng)下,無縫(féng)管(guǎn)鋼(gāng)價反彈仍(réng)有阻力。
4月鋼價(jià)呈現小(xiǎo)幅上漲後回落運(yùn)行的走勢,無縫管綜合價格指數月環比上漲了1.96%。分品種看,長材價格指數(shù)上漲了1.62%,扁平(píng)材價格指數上漲了2.35%。無縫管也呈現小幅上漲後回落的態勢,鐵礦石綜合價格指數月環比上漲了0.95%,進口礦價格上漲了(le)1.17%,國產礦價格上(shàng)漲了0.76%,基本符合上月(yuè)預期。
無縫管有(yǒu)所下跌,加上往年冬季支撐無縫管價格的運輸因素不複(fù)存在,無縫管供應(yīng)過剩,鋼廠對後市看空,保持低價位、低庫存操作模式,造(zào)成本月無(wú)縫管價格(gé)下跌局麵(miàn)。
國內煉焦煤市場維持平穩運行,無縫(féng)管市場(chǎng)整體成交略顯清淡。雖然本月國內大(dà)型煤企出廠價格多以堅(jiān)挺為主,但由於市場整體預期不佳,需(xū)求疲軟,受此影響,主流大礦挺價較難,隻能暗中增(zēng)加優惠。下遊無縫管資金緊張情況較嚴重,采購需求仍堅持(chí)低庫存策略,無縫管價格不斷下探,進入2月恐將持續降價,部分地區鋼廠已開始小幅減產,後期市場預(yù)期較悲觀。進入2015年,國內無縫(féng)管市場降價(jià)範圍明顯增多,華北與華東地區均有降價現象,目前仍有個別地區相對滯後,尚未完成無縫管(guǎn)價格調(diào)整,因此預計2月(yuè)份國(guó)內無縫管市場仍將延續1月份跌勢(shì)。煉焦煤價格1月雖無明顯下調,但鋼廠以及焦(jiāo)化廠均有向煤礦提出降價要求的意願,目前煤礦仍處於挺價狀態,但(dàn)受(shòu)庫存高(gāo)位、銷售遲緩等壓力影響,後期無縫管市場不大樂觀。

海西無縫27simn鋼管現(xiàn)貨
| 精密鋼(gāng)管 | 20# | 35×2 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東(dōng) |
| 無縫鋼管(guǎn) | 45#、Q345B | 325*12-108 | GB8163-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
| 無縫鋼(gāng)管 | 45#、Q345B | 377*12-100 | GB8163-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議(yì) |
| 無縫鋼管 | 45# | 133*18 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 無縫鋼管 | 45# | 133*20 | 國標 | 大(dà)量(liàng) | 大量 | 電議 | *** |
| 無縫鋼管 | 45# | 140*5 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
海西無縫27simn鋼管知識
16Mn(Q345B)鋼管是低合金高強度結構鋼 ,含碳量為0.1%-0.25%,加入主要合金元素錳、矽、釩、铌和鈦 等;它的含合金總量<3%。按強(qiáng)度分為300、350、400和(hé)450MPa等4個級別。主要(yào)有Q295、Q345、Q390、Q420、Q460。:“Q”是屈服的“屈(qū)”字的漢語拚音大寫字頭,其後數字為該牌號最小屈服點(σs)值。其中(zhōng)A、B級鋼通常稱16Mn 16Mn鋼管的(de)化學成分:
16Mn鋼管的用途:
用於橋(qiáo)梁的專用鋼種為“16Mnq”,汽(qì)車(chē)大梁的專用鋼種為“16MnL”,壓力(lì)容器的專用鋼種為“16MnR”。16Mn鋼管標準:
GB/T8162-2008(結構用) GB/T8163-2008(輸送流體(tǐ)用(yòng)) GB6479-2008(高壓化肥(féi)設備用無縫鋼管)
16Mn鋼管重量計算公式(shì):[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
此類鋼是依靠調整含碳(C)量(liàng)來改善鋼的力學性能,因此,根據含碳量的高低,此(cǐ)類鋼又可分為:
低碳鋼--含碳量一般(bān)小於0.25%,如10、20鋼等;
中碳鋼--含碳量一般在0.25~0.60%之間,如35、45鋼等;
高(gāo)碳鋼--含碳量一(yī)般大於0.60%。此類(lèi)鋼一般(bān)不(bú)用(yòng)於製造鋼(gāng)管。
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