黃南20號精密鋼（gāng）管簡（jiǎn）介
公司主要j經營：20#無縫鋼管、大口徑無縫鋼管、45#無縫鋼管、精密（mì）無縫鋼管、小口徑無（wú）縫（féng）管、合金鋼管、厚壁無縫鋼管、q354b無縫鋼（gāng）管、鍍鋅方管（guǎn）等。
擁有（yǒu）4台小型無縫管輥壓設備，1台大型無縫管生（shēng）產輥壓設備，可（kě）以生產各種輥壓無縫（féng）管材等（děng）普通用到的無縫鋼管，規格（gé）齊全也可以根（gēn）據客（kè）戶的需求來定做各種規格無縫管（guǎn）。
常規無縫鋼管的生產材質：20#、45#、q354b等無縫（féng）管適用越來越廣泛。車間擁有5台冷拔（bá）生產設備40噸50噸80噸（dūn）冷（lěng）拔機組可以生產各種規格的無縫鋼管、20#無縫鋼管、45#無縫鋼管、q354b無縫鋼管、合金鋼（gāng）管（guǎn）、精（jīng）密光亮管、厚壁無縫（féng）鋼管（guǎn）。
無縫鋼管（guǎn）主（zhǔ）要用於輸送流體的（de）管道，如輸（shū）送石（shí）油、天然氣、煤氣、水及某些固體（tǐ）物料的管道（dào）等。鋼管與圓鋼等實心鋼材（cái）相比，在抗彎抗扭強（qiáng）度相同（tóng）時，重量較輕（qīng），是一種經濟截麵鋼材，廣泛用於製造結構件和機械零（líng）件，如石油鑽杆、汽車傳動軸、自行（háng）車架以及建築施工中用的鋼腳手架等用鋼管製造環形零（líng）件。解決了市場上無縫管的產品單一，規格不全（quán）的煩惱。
厚壁無縫（féng）鋼（gāng）管生產的生產製造工藝可分（fèn）為冷（lěng）拔、冷軋、熱軋、熱擴四種基（jī）本方式，鋼管的材質為10#、20#、35#、45#稱為（wéi） 普通鋼管，按照用途分為結構用無縫鋼管；輸送用無（wú）縫鋼管；鍋爐用無縫（féng）鋼管；鍋爐（lú）用高壓無縫鋼管；化肥設（shè）備（bèi）用高（gāo）壓無縫鋼管；地質（zhì）磚探用無縫鋼管；石油磚探用無縫鋼管；石（shí）油裂化用無縫鋼管（guǎn）；船舶用無縫鋼（gāng）管；冷拔冷軋精密無縫鋼管；各（gè）種合金管。無縫鋼管表示方法為外徑，壁厚，厚壁無縫（féng）鋼管主要用於機械（xiè）加（jiā）工，煤礦，液壓鋼，等多（duō）種用途。
黃南20號精密鋼管知識
鋼材的原始狀態，即鋼管交貨狀（zhuàng）態，可分為（括號內為代號）：冷（lěng）加（jiā）工/硬（BK）、冷加（jiā）工/軟（BKW）、冷（lěng）加工後消除應（yīng）力退火（BKS）、回火（utf-8）、正火（NBK）。常用的狀態（tài）是退火狀態，便於後續加工。
各種狀態（tài）的鋼管的性能和一般的適（shì）用如下（xià）：
冷加工/硬（BK）的鋼管是通過正常或最大變形量的成品道（dào）次冷加工（gōng）生產的，不進行（háng）熱處理，具有最高尺寸精度和最高（gāo）的抗拉強度（dù）、最低的延伸係數。一般用於製造摩托車零件，如減（jiǎn）震器滑柱（zhù）。
冷加工/軟（ruǎn）（BKW）的鋼管是通過較（jiào）小（xiǎo）變形量（liàng）的成品道次冷加工生產的，不進行熱處理，具有最高尺寸（cùn）精度和較高的抗拉（lā）強度、一定的延伸係數（10-15%）。一般用於製造汽車零件。
冷加工後消除應力退火（BKS）的鋼管是在（zài）冷加工後（hòu）進行低溫、快速熱處理，具有較高尺寸精度和稍高的抗拉強（qiáng）度、一（yī）定的延伸係數（15%以上）。一般用於製造各種機械零件。
退火（utf-8）的鋼管是在冷加工後進行正常、完（wán）全的熱處理（lǐ），具有正常的尺寸精度和正常的抗拉強度、延伸（shēn）係數（20%以上）。是最常用的狀態，適用範圍最廣。
正火（NBK）是在（zài）冷加工後（hòu）進行完（wán）全的熱處理後進行控製冷卻，具有正常的尺寸精度和稍高的抗拉強度、延伸（shēn）係數（20%以上）。油井（jǐng）管就是（shì）這種狀態。
另外，鋼管廠的鋼（gāng）管售價與交貨狀態關聯性不大，主要是看規格、精度（dù）、長度要求。
黃南20號精密鋼管新聞
周末16Mn無縫管市（shì）場漲跌互現，鍍鋅（xīn）市（shì）場13日小幅下跌10-20元/噸，其餘13日多維持穩定，市場成交（jiāo）情況不佳，下遊對後市預期不明朗，目前咱以觀望為主，補庫操作積極性不高。下周板材鋼廠暫無檢修計（jì）劃，邯鄲區域（yù）鋼（gāng）廠高爐恢複較高水平，板材產（chǎn）量維持高位，源頭（tóu）供給壓力（lì）增加。預計下周板材市場先揚後抑
周末16Mn無（wú）縫管（guǎn）市場穩中部分漲20-50元/噸，整體市場偏強運行（háng）。昨日承德建龍碳結鋼漲50元（yuán）/噸，河南鳳寶漲30元/噸，廣富統漲20元/噸，西王特鋼漲20元/噸，魯麗（lì）漲50元/噸。今市場主流持穩，繼續（xù）關注下遊終端需求恢複情（qíng）況，預計下周市（shì）場（chǎng）漲（zhǎng）跌（diē）兩難，或震蕩運行為主（zhǔ）。
13日建築鋼材主流市場大穩小調，唐山線材主流降20-40元/噸，成交一般。北京上海以穩為主，山東山西小廠主流（liú）資源以穩為主，波動不大。下周來看，社庫續降但廠庫微增，且期貨上方3700點為較強壓力位，上方空（kōng）間不大，高價下遊接受能力有限下，市場或存風險，整體或先揚後抑整體震蕩（dàng）。
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