成都20#厚壁無縫管新聞
2017年底(dǐ)至2018年1月中旬,16Mn無縫(féng)管價格呈現了大幅下挫的(de)走勢,從一路上升到節節下探(tàn)。據商家反映,下跌主要是受年底資金麵偏緊、下遊(yóu)需求走弱以及供給端壓縮空間有限等多重因素影響。**近政策麵的消(xiāo)息利好偏多(duō),再加(jiā)上(shàng)冬儲和補庫時點臨(lín)近,無縫管行情又該如何演繹呢?
成品無(wú)縫管(guǎn)的價格差異。從無縫管價格走勢來看,無縫管都有(yǒu)下滑的(de)趨(qū)勢。通過圖一可見,2017年12月1日至發稿,無錫地區的無縫管108規格(gé)價格累計跌500元/噸左右,聊城地區的無縫管累計跌幅為550元/噸,臨沂地區的(de)無縫管跌幅在600元/噸,但整體來說,普遍都在走下坡路。據臨沂廠家反饋,目前(qián)的壓力主要來源於下(xià)遊需求偏弱以及(jí)廠(chǎng)內庫存的增加,無縫管價格上漲缺乏動力。但是(shì),基於目前管坯價格繼續堅挺,成品無縫管漸漸有所好(hǎo)轉。
**近政策麵的消息利好偏多。2018年1月8日,工信部公(gōng)布了《鋼鐵行業產能置換(huàn)實施辦法》,進一步明確和細化了置換產能的範(fàn)圍及規則,旨在嚴禁新增產能,推進布局優化、結構調整和轉型升級。此利好消息將使現貨(huò)市場過度悲觀情緒帶來了轉機,連續大跌的現貨也(yě)逐漸有(yǒu)所好轉,其中臨(lín)沂地區無縫管(guǎn)價(jià)格也理性回調,這給市場(chǎng)冬儲創造機會。
成都20#厚壁(bì)無(wú)縫管現貨
| 精密鋼管 | 20# | 35×3 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
| 精密鋼管 | 20# | 34×10 | 國(guó)標 | 大量 | 大量 | 電議(yì) | 山東 |
| 精密鋼管 | 20# | 34×7.5 | 國標(biāo) | 大量(liàng) | 大量 | 電議 | 山東 |
| 精密鋼管 | 20# | 34×8 | 國標 | 大(dà)量 | 大量 | 電議 | 山東 |
| 精密鋼管 | 20# | 34×5.5 | 國標 | 大量 | 大量(liàng) | 電議 | 山東 |
| 無縫鋼管 | 45#、Q345B | 194*10-50 | GB8163-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議(yì) |
成都20#厚壁無縫管知識
1.結構用無縫(féng)管(GB/T8162-2008)是用於一般結(jié)構和機(jī)械結構的無縫管。
2.流體輸送用無縫管(GB/T8163-2008)是用(yòng)於輸送水、油、氣等流(liú)體的(de)一般無縫管。
3.低中壓鍋爐用無縫管(GB3087-2008)是用於製造各種結構低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋(guō)爐用過熱蒸汽管、大煙管、小(xiǎo)煙管(guǎn)和拱磚管用的優質碳素結構鋼熱軋和冷拔(軋)無縫管。
4.高壓鍋爐用無縫管(GB5310-2008)是用於製造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受(shòu)熱麵用(yòng)的優質碳素鋼、合(hé)金(jīn)鋼和不鏽耐熱鋼無(wú)縫管。
5.化肥設備用高壓無縫(féng)管(GB6479-2000)是適用於工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優質碳(tàn)素結構鋼和合金鋼無(wú)縫管。
6.石油(yóu)裂化用無縫(féng)管(GB9948-2006)是適用於石油精煉廠的爐(lú)管、熱交換器和管道無縫(féng)管。
7.地質鑽探用鋼(gāng)管(YB235-70)是(shì)供地(dì)質部(bù)門進行岩心(xīn)鑽探使用的鋼管(guǎn),按(àn)用途可分為鑽杆、鑽鋌、岩心管、套管和沉澱管等。
8.金剛石岩芯鑽探用無縫管(GB3423-82)是用於金剛石岩芯鑽探的鑽杆、岩心杆、套(tào)管的無縫管(guǎn)。
9.石(shí)油鑽探管(YB528-65)是用於石油鑽探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫管。
無縫管(guǎn)
無縫管
10.船舶用碳鋼無縫管(GB5312-85)
中國船級社材料與(yǔ)焊接規(guī)範——中國船級(jí)社(CCS)
挪威船級社(shè)(DNV)規範——挪威船級社(shè)(DNV)
英國勞氏船級社(LR)規範——英國勞氏船級社(shè)(LR)
德國勞埃德船級社(GL)規範——德國勞埃德船級社(GL)
美國船級社(ABS)規範——美國船級社(ABS)
法國船級社(BV)規範——法國(guó)船級社(BV)
意大利船級社(shè)(RINA)規範(fàn)——意大利船級社(RINA)
日本船級社(NK)規範(fàn)——日本船級社(NK)
是製造船舶I級耐壓管係、Ⅱ級耐壓(yā)管係、鍋爐及過熱器(qì)用的碳素鋼無縫(féng)管。碳素鋼(gāng)無縫管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼無縫管管壁工作(zuò)溫度(dù)超過(guò)450℃。
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