柳（liǔ）州（zhōu）鋼（gāng）管力學性能介紹 鋼材力學性能是保證（zhèng）鋼材最終使用性能（機械性能）的重（chóng）要指標（biāo），它取決於鋼的化學成分和熱處理製度。在（zài）鋼管標準中，根據不同的使用要求，規定了拉伸性能（抗拉強度、屈服強度或屈服點、伸長率（lǜ））以及硬度、韌性指標，還有用戶要求的高、低溫性能等。 ①抗拉強度（σb） 試樣在拉伸過程中，在（zài）拉（lā）斷時所承受的最大力（Fb），出以試樣原橫截麵積（So）所得的應力（σ），稱為抗拉強度（σb），單（dān）位為N/mm2（MPa）。它表示（shì）金屬材料在拉力作用下抵抗破壞的最大能力。計算公式為： 式中：Fb--試樣拉斷時所承受的最大力，N（牛頓）； So--試樣原始橫截麵積，mm2。 ②屈服點（σs） 具有（yǒu）屈服（fú）現象的金屬材（cái）料，試樣在拉伸過程中力不增加（保（bǎo）持恒定）仍（réng）能繼續伸長時的應力，稱屈服點。若力發生下降時，則應區分（fèn）上、下屈服點。屈服（fú）點的（de）單位為N/mm2（MPa）。 上屈服點（σsu）：試（shì）樣發生屈服而力首次下降前的最大應力； 下屈服點（diǎn）（σsl）：當不計初始瞬時效應時（shí），屈服階段中的最小應力。 屈服點的計算公式為（wéi）： 式中（zhōng）：Fs--試樣拉伸過程中屈（qū）服力（恒定），N（牛頓）So--試樣原（yuán）始橫截麵積，mm2。 ③斷後（hòu）伸長率（σ） 在拉伸試驗中，試樣拉（lā）斷後其（qí）標距所增（zēng）加的長度與原標距長（zhǎng）度的百分比，稱為伸長率。以σ表示，單位為（wéi）。計算公式為： 式中：L1--試樣拉斷後的標距長度，mm； L0--試（shì）樣原始標距長度，mm。 ④斷麵收縮率（ψ） 在拉伸試驗中，試樣拉斷後其縮徑處橫截麵積的最大縮減量與原始橫截麵積的（de）百分比，稱為斷麵收縮率。以ψ表示，單位為（wéi）。計算公式如下： 式中：S0--試樣原始（shǐ）橫（héng）截麵積，mm2； S1--試樣拉斷（duàn）後縮徑處的最少橫（héng）截（jié）麵積，mm2。 ⑤硬度指標 金屬材（cái）料抵抗硬的物體壓陷表麵（miàn）的能力，稱為硬度。根據試驗方法和適用範圍不同，硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯微硬度和高溫硬度等。對於管材一般常用的有布氏（shì）、洛氏、維氏（shì）硬度三種。 A、布氏硬度（HB） 用（yòng）一定直徑的（de）鋼球或硬質合金球，以規定的試驗力（lì）（F）壓入式樣表麵，經規定保持時間後（hòu）卸除試驗力，測量（liàng）試樣表麵的壓痕直徑（L）。布氏硬度值是以試驗力除以壓痕球形表麵積所得的商。以HBS（鋼（gāng）球）表示（shì），單位為N/mm2(MPa)。 其計算公式（shì）為： 式中：F--壓（yā）入（rù）金屬試樣表麵的（de）試驗（yàn）力，N； D--試驗用鋼球直徑，mm； d--壓痕平均（jun1）直徑（jìng），mm。 測定布氏硬度較準確可靠，但一般HBS隻適用於450N/mm2（MPa）以下的金屬材料，對於較硬的鋼或較薄的板材不適用。在鋼管標準中，布氏硬（yìng）度用途（tú）最廣，往往以壓痕直徑d來表示該材料的硬度，既直觀，又方便。 舉例：120HBS10/1000130：表示用直徑10mm鋼球在1000Kgf（9.807KN）試驗力作（zuò）用下（xià），保持30s（秒）測（cè）得（dé）的布氏硬度值為120N/ mm2（MPa）。無縫鋼管
柳州厚壁無縫管（guǎn）常備貨源規格： 510 x 22-25-28-30-35-38-40-45-50-55-60-65-70-75-80 520 x 20-25-30-40-35-45-50-55-60-65-80 530 x 10-12-14-16-18-20-22-25-28-30-35-40-45-50-55-60-65-75 540 x 20-25-30-35-40-45-55-60-65 580 x 20-25-30-35-40-45-50-55-65 610 x 20-25-30-35-45-55 630 x 10-12-14-18-20-25-30-35-40-50-55-60-80 700 x 20-25-30 710 x 25-30-45-50-65 備注：如上述列表中（zhōng）有未（wèi）注明（míng）的無縫鋼管規格，請電話聯係，本公司將最大限度地滿足廣大客戶的需求!
我公司通過整整十年的努力，現已成為國（guó）內較大規（guī）模的（de）合金鋼管、不鏽鋼管和特鋼（gāng）材料的（de）銷售（shòu）基地，是中國石油（yóu）化工股份有限公司物資裝備部指定的《中國（guó）石化合金鋼管配送中心》成員單位《中國石（shí）化不鏽鋼管配送（sòng）中心》、中（zhōng）國石（shí）油“能源一號網”會員單位和《中國天然氣集（jí）團公司（sī）》一級供應網絡（luò）企業。公司所供應材料的石化企業有（yǒu）：揚子石化、大慶石化、齊魯石化、吉林石化、玉門石化、大（dà）連石（shí）化、武漢石化、青島（dǎo）石化。 電力企業有：國家電力公（gōng）司配件中（zhōng）心、華能公司、華北電力物資公司、太（tài）原二電廠、山東魯能電力集團、四川電力（lì）公司、大同二（èr）電廠、北侖電廠、豐鎮電廠、 高進電廠、陝西蒲（pú）城（chéng）電廠、上海鍋爐廠、東方鍋爐廠（chǎng）、哈爾濱鍋（guō）爐廠、哈爾濱汽（qì）輪廠等。 公司可加工生產口徑Ф6mm-1080mm、壁厚1.5mm-100mm的各種無縫鋼管和管件，年產量可達18000噸， 產品廣泛用於電廠（chǎng）、化工、石化、機械（xiè）加工、橋梁、網架（jià）、高層（céng）建築、機場、大型會展中（zhōng）心和體育場館等鋼結構、軋機輥（gǔn）道及大口徑輸送管道。公司（sī）配（pèi）備全套理化和機械性能檢測設備、進口手持直讀光譜儀。取得了無損檢測認可（kě）書（shū），通過了ISO9001：2000質量體係認證。是天津市重合同守信用企業、銀行AA級（jí）信用企業。公司與日本住（zhù）友金屬、川崎製鐵、新日本製鐵、神戶製鐵，德國瓦魯（lǔ）瑞克-曼內斯曼（màn）、本特勒Tvbesex及意大利（lì）達爾明和西班牙T.R等世界著名（míng）企業有著良好的合作關係，同時與天（tiān）津鋼管、包鋼鋼管、寶鋼、鞍鋼、衡鋼、浙江永（yǒng）上、江蘇巨（jù）星等國內大型鋼管生產企業合作密切（qiē），現為攀鋼集團成（chéng）都（dōu）鋼鐵有限責（zé）任公司高壓用合金鋼管中（zhōng）國市場銷售總代理。 鋼結構（gòu）典型項目：哈爾濱會展中心、成都（dōu）高新商務廣場、天津泰達足球場、泰達會展中心（xīn）、濟南機場、天津奧林（lín）匹克體育場、蘇州國際博覽中心、江西新餘鋼 廠軋（zhá）機輥道、天津海河大橋、中通鋼（gāng）結構等。 所供材料的機械加工企業有：北（běi）方（fāng）重工、中煤液壓機（jī）械加工廠、哈爾濱（bīn）機械加工廠、沈陽二輕機等。
柳州無縫鋼管的製造工藝 圓管坯→加熱→穿孔→三（sān）輥斜（xié）軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減（jiǎn）徑）→冷卻（què）→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫 無縫鋼（gāng）管是用（yòng）鋼錠或實心管坯經穿孔製成毛管（guǎn），然後經熱軋、冷軋或冷（lěng）撥製成。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚（hòu）毫米數表示（shì）。無（wú）縫鋼管分熱（rè）軋和（hé）冷軋（撥）無縫鋼管兩類。 熱軋無縫鋼管分一（yī）般鋼管（guǎn），低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼（gāng）管（guǎn）、合金鋼管、不鏽鋼管、石油裂化管、地質鋼管和其它鋼管等。冷軋（撥）無縫鋼（gāng）管除（chú）分一般鋼（gāng）管、低（dī）中壓鍋（guō）爐鋼管、高壓（yā）鍋爐鋼管、合金鋼管、不（bú）鏽鋼管、石（shí）油裂化（huà）管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼（gāng）管、合金薄壁鋼管、不鏽薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管（guǎn）外徑一般大於32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管處徑可以到6mm，壁厚可到（dào）0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小於0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。 一般用無（wú）縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合（hé）金結構鋼（gāng）或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或（huò）冷軋製成的（de）。10、20等低碳鋼製造的無縫管主要用於流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼（gāng）製成的無縫管用來製造機械零（líng）件，如汽車、拖拉（lā）機的受力零件。一（yī）般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗（yàn）。熱軋鋼管（guǎn）以熱軋狀態或熱處理狀態交（jiāo）貨（huò）；冷軋以熱以熱（rè）處理狀態（tài）交貨。 熱軋，顧名思義，軋件的溫（wēn）度高，因此變形抗力小，可以實現大的變形量。以鋼板的軋製為例，一般連鑄坯（pī）厚度在230mm左（zuǒ）右，而經過粗軋和精軋，最終厚度為1~20mm。同時，由於鋼板的寬厚比（bǐ）小，尺寸精度要求（qiú）相（xiàng）對低（dī），不容易出現板形問題，以控製凸度為主。對於組織有要求的，一般通過控軋控冷來實現，即控製精軋的開軋溫度、終軋溫度 圓管坯→加熱→穿孔→打（dǎ）頭→退火→酸洗→塗油（鍍（dù）銅）→多道次冷拔（冷軋（zhá））→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫
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