塘沽合金鋼管尺寸公差

鋼管種類	外徑(D)	壁厚(S)
冷拔管	鋼管外徑(mm)	允許偏差(mm)	鋼管壁（bì）厚(mm)	允許偏差(mm)
＞30～50	±0.3	＞3～20	±10％

塘沽無縫鋼管概況
　無縫鋼（gāng）管是用鋼錠或（huò）實心管坯經穿孔製成毛（máo）管，然後經熱軋、冷軋或冷撥製成。無縫鋼管的規格用外徑*壁（bì）厚（hòu）毫米數表示。無縫鋼（gāng）管分熱軋和冷軋（撥）無縫鋼管兩類。 熱軋無（wú）縫鋼管分一般鋼（gāng）管，低、中壓鍋爐鋼管（guǎn），高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不鏽鋼管、石油（yóu）裂化（huà）管、地質鋼管和其它鋼管等。冷軋（zhá）（撥）無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不鏽鋼管、石油裂化（huà）管、其它鋼管外，還包括碳素薄（báo）壁鋼管、合金（jīn）薄（báo）壁鋼管、不鏽薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大於32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚（hòu）可到0.25mm，薄壁管外徑可到（dào）5mm壁厚小於0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高（gāo）。
　一般用無縫鋼（gāng）管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼（gāng）16Mn、5MnV等低合金結構（gòu）鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋製成的。10、20等低碳鋼製造的無縫管主要用於流體輸（shū）送管道。45、40Cr等中（zhōng）碳鋼製成的（de）無縫管用來製造機械零件，如汽車、拖（tuō）拉機的受力零件。一般用無縫（féng）鋼管要保證強（qiáng）度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處（chù）理狀態交貨；冷軋以熱處理狀態交貨。
熱軋，顧名思義，軋件的溫（wēn）度（dù）高，因此變（biàn）形抗力（lì）小，可以實現大的變形（xíng）量（liàng）。以鋼板的軋製為例，一般（bān）連鑄坯厚度在230mm左右，而經過粗軋和精軋，最終（zhōng）厚度為1~20mm。同時，由於鋼板的寬（kuān）厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現板形問題（tí），以控製凸度為主。對於組織有要求的，一般通過控軋控冷來實現，即控製精軋的開軋溫度、終軋溫度和卷曲溫度來控製帶（dài）鋼的（de）微觀組織和機械性能。

塘（táng）沽不鏽鋼特點
　　所有金屬都和（hé）大氣中的氧氣（qì）進（jìn）行反應，在表麵形成氧化（huà）膜。不幸的是，在普通碳鋼上形成的氧化鐵繼續進行（háng）氧（yǎng）化，使鏽蝕不（bú）斷擴大，最（zuì）終形成孔洞。可以利用油漆或耐氧化的（de）金屬（例如，鋅，鎳和鉻）進行電鍍來保證碳鋼表麵，但是，正如人們所知道的那樣，這種保護僅是一種薄膜。如果保護層（céng）被破壞，下麵的鋼便（biàn）開始鏽（xiù）蝕
　　耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介（jiè）質和酸、堿、鹽等化學浸蝕性介質腐蝕的鋼。又稱不鏽耐酸鋼。實際應用中，常（cháng）將耐弱腐蝕介質腐（fǔ）蝕的鋼稱為不鏽鋼，而將耐（nài）化學介質腐蝕的鋼（gāng）稱為耐酸鋼。由於（yú）兩者在化學成分上的差異，前者不一定耐化學（xué）介質腐蝕，而後者則一般均具有不鏽性。不鏽鋼的耐蝕（shí）性取決於（yú）鋼中所（suǒ）含的合金元素。鉻是使不鏽鋼獲得耐蝕性的基本元素，當鋼中含鉻量（liàng）達到1.2％左（zuǒ）右時（shí），鉻與腐蝕介質中的氧作用，在鋼表麵（miàn）形成一層很薄的氧化膜（ 自鈍化膜），可阻止鋼（gāng）的基（jī）體進一步（bù）腐蝕。除鉻外，常用的合（hé）金元素還有鎳、鉬、鈦、铌、銅、氮等，以滿足各種用途對不鏽（xiù）鋼組織和性能的要求。
　　不鏽鋼通（tōng）常按基體組織分為：
　　1、鐵（tiě）素體不鏽鋼。含鉻12％～30％。其耐蝕性、韌性和可焊性隨含鉻量的增（zēng）加而提（tí）高 ， 耐氯化物應力（lì）腐蝕性能（néng）優於其他種類不鏽（xiù）鋼。
　　2、奧氏體不鏽鋼。含鉻（gè）大於18％，還含有 8％左右的鎳及（jí）少量鉬、鈦、氮等元（yuán）素。綜合性能好，可耐多種介質腐蝕。
　　3、奧氏（shì）體 - 鐵素體雙相不鏽鋼。兼有奧（ào）氏體和鐵素體不鏽鋼的優點（diǎn），並具有超塑性。
　　4、馬氏體不鏽鋼。強度高，但塑性和可焊性較差。
　　5、沉澱硬化型不鏽鋼。具有有很好的成形性能和良好的焊接性，可作（zuò）為超高強度的材料在核工業、航空和航天工業中應用。
　　按成分可分為（wéi）Cr係（SUS400）、Cr－Ni係（SUS300）、Cr－Mn－Ni（SUS200）及析出（chū）硬化係（SUS600）。