近期16mn無縫（féng）鋼管價格持續上漲（zhǎng）應該歸功於哪三大原因？

2013年（nián）7月份（fèn）開始，16mn無縫鋼管市場第四季度是傳統的銷售旺季，漲價也在（zài）情理之中。近期16mn無縫鋼管價格持續（xù）上漲，應該歸功（gōng）於三大（dà）原因：

鐵礦石等成本重心上揚。數據（jù）顯示，7月份進口（kǒu）鐵礦石價格單月漲幅11.78%，鋼坯和16mn無縫鋼管漲（zhǎng）幅也分別為8.6%和7.9%，短期內原料價格仍（réng）有上漲空間。

“去庫存化”效果明顯，讓此前“供過於（yú）求（qiú）”局麵（miàn）得到階段性緩解，16mn無縫鋼管價（jià）格得以持續回升（shēng）。截至8月9日，全國重點城市五大品種(螺紋鋼、線材、熱軋板卷、冷軋板（bǎn）卷、中厚板)16mn無縫（féng）鋼管社會庫存總量1505.28萬噸，較上周同期下降21.27萬噸，為連續第21周實現16mn無縫鋼管庫存下降。

城市（shì）基（jī）建帶（dài）動16mn無縫鋼管需求增強。自（zì）7月底國務院（yuàn）常務會議部署加（jiā）強城市基礎設施建設工作以來，各地投資號角接連唱（chàng）響，穩增長再次以基礎設施投資（zī）為手段，各地爭相加（jiā）大對（duì）軌道交通和棚戶區改（gǎi）造（zào）的投入（rù），銀行也提供資金，新一輪的基建熱潮再度（dù）襲來。

據估算，目前已批準建軌道交通的城市有（yǒu）36個，到2020年，我國軌道交通裏程（chéng）將（jiāng）達到近6000公裏，在軌道交通方麵的投資將達4萬億元。