16mn無（wú）縫鋼管預估鋼鐵（tiě）價格的低迷使得鋼（gāng）鐵電（diàn）商時代或到來（lái）

    鋼鐵價格的低迷，使（shǐ）得鋼鐵企業陷入困境。今年前4個月，全國大中型鋼（gāng）鐵企業累計實現（xiàn）銷售收入（rù）11969億（yì）元，同比增長僅為（wéi）0.76%；實現利潤隻有26.95億元，銷售利潤率0.23%，處於工業（yè）行業最低水平；虧損麵則（zé）達39.53%，同（tóng）比上升2.32個百分（fèn）點。不少（shǎo）鋼鐵廠陷入“不生產虧損、生產也虧損”的兩難境（jìng）地。不生產，設（shè）備和人員閑（xián）置依然會帶來成本的損耗；生產，賣出去的鋼獲利甚微，甚至是賠本生產。目前，鋼鐵企業僅有的微利往往來自於上遊礦山和非鋼產業投資，而非來自於主業。 
    
    事實上，近一段時期，鋼鐵行業的原材料價格已出現下降，煤炭價格跌幅超過10%，鐵礦石價格則下跌3%左右。原材料成本已降低，為何鋼鐵企業依然陷入利潤下降泥淖？ 
    
    中國工程院院士殷（yīn）瑞鈺給出了（le）答案，中國的鋼鐵產能（néng）增長太快，鋼鐵業在過去投資過熱，供需和價格上出現扭曲。從價格看，2013年3月，鐵礦石價格（gé）是（shì）2000年同期的6倍，焦煤是同期（qī）的3倍，但鋼價僅僅是（shì）同期的1.5倍。 
    
    蘭格鋼鐵網市場（chǎng）監測數據顯示，到今年5月末，全國鋼材價格指數比年初下降8.4%。上海螺紋鋼主力合約價格已擊（jī）穿每噸3500元的關口，預計短時期內鋼材行情還將以弱勢運行為主。從去年至今，全國鋼（gāng）材價格震蕩下行已持續一年多（duō），其中上海螺紋鋼期貨主力合約價格從每噸5000元的價位一直跌落至每噸3400元，逼近邊際成本。一些鋼（gāng）鐵企（qǐ）業由此（cǐ）出現虧損，表明以往價（jià）格水分已基本擠幹。 
    
    蘭格經濟研究中心首席分析師陳克新（xīn）向記者表示，如果美聯儲決定近幾（jǐ）個月內退（tuì）出QE，由於去金融化衝擊（jī），鋼材價格還有可能再探新低。