熱軋精密鋼（gāng）管用連鑄圓管坯板坯或初軋板坯（pī）作原料（liào），經步進式加熱爐加熱，高壓水除鱗後進入粗軋機，百家樂論壇（tán）粗軋料經切頭、尾、再（zài）進入（rù）精軋機，實施計算機 控製軋製，終軋（zhá）後即（jí）經過（guò）層流冷卻（què）和卷取機卷（juàn）取、成為直發卷。直發卷的頭、尾往往呈舌狀及魚（yú）尾狀（zhuàng），厚度、 寬度精度較差，邊部常存在（zài）浪（làng）形、折邊、塔形（xíng）等缺陷。其卷重較重、鋼卷內徑為（wéi）760mm。將直發卷經切頭、 切尾、切邊及多道次的矯（jiǎo）直、平整等精（jīng）整線處理後，再切板或重卷，即成為：熱軋鋼板、平整（zhěng）熱（rè）軋鋼卷、縱切（qiē）帶等產品。熱軋精（jīng）整卷若經酸洗去除氧化皮並塗油後即成熱軋酸洗板卷。
鋅鍍層的外觀呈青白色，標準電極電位為-0.76V，易（yì）溶於酸，溶於堿，是曲型的兩性金屬。鋅幹燥空氣中幾乎不發生變化，鋅（xīn）腐蝕（shí）的臨界濕度大於70%，因此在潮濕大氣中能與二氧化碳和氧作用生成一層（céng）主要由堿式碳酸鋅組成的薄膜，這層膜有一定的緩蝕作用，鋅與硫化氫等含硫化物起反應生成硫化鋅﹔鋅易受氯離子浸蝕，故在海水中不穩定。
鋅在密（mì）閉或通風不（bú）良，空氣潮濕的條件下，與非金屬材料的揮（huī）發物(低分子羧酸，醛，酚，氨等)接觸時（shí），鋅易（yì）遭腐蝕，生成白色疏鬆的腐蝕（shí）產物，俗稱”白霜”。鋅在（zài）高溫（wēn），高濕，密閉條件下，與膠木（mù），油漆（qī），木材（cái）釋放的揮發物接觸，鋅有生長細絲狀單晶的傾向，俗稱”長毛” 。
鋅的標準電位比鐵負，對鋼鐵而言是陽極性鍍層，可提供可靠的電化學保護。在工業（yè）大（dà）氣，農村大氣和海洋性大氣中使用的鋼鐵製品均可選擇鋅作（zuò）保護層，其防護壽命幾乎與鋅層厚度成正比關係。凡屬有工業（yè）廢氣汙染的大氣中，鋅鍍層的耐蝕優於鎘鍍層，在（zài）海上或海水中則相反。
鋅鍍層（céng）經鉻酸鹽（yán）鈍化之後，耐蝕性（xìng）可提高6--8倍。故鍍鋅鈍化處理是必不可少的的步（bù）驟。在鈍化膜上進行有機染色，可作低文件產品的防護---裝飾（shì）鍍層。
為降低鋅鍍層厚又能提高耐蝕能力，國內外（wài）采如下兩（liǎng）種措施﹕一是提高鈍化膜的質（zhì）量，如（rú）用藍色，綠色，軍綠色，黑色鈍化（huà）代替常規的彩虹色（sè）鈍（dùn）化膜（mó），尤以軍綠化鈍化膜耐蝕性最好﹔二是以較薄的含鐵0.3%--0.6%的Zn-Fe合金，或含鎳（niè）6%-10%的Zn-Ni合（hé）金代替（tì）純鋅鍍層，耐蝕性能提高（gāo）三倍以上，廣泛用於汽車鋼板上代替鍍鋅。
鋅鍍層的使用溫（wēn）度不（bú）得（dé）超過2500C,在此溫度上鋅結晶組織變形，發脆，耐蝕性（xìng）下（xià）降（jiàng）。有耐蝕，耐熱要（yào）求的零件宜用Zn-Ni合金層。
鍍鋅電解液可分為堿性和（hé）弱酸性兩大類，國內外常用的有無氰鋅（xīn）酸鹽鍍鋅，氰化鍍（dù）鋅，銨鹽鍍鋅，氯化物鍍鋅，硫酸鹽鍍鋅等。就國內而（ér）言，無（wú）氰鋅酸鹽（yán）鍍鋅仍是主流。近年來由於鍍鋅添加劑的性能的改進提高，氯化物鍍鋅和低氰光亮（liàng）鍍鋅發（fā）展較（jiào）快，而銨鹽鍍鋅在繼（jì）續下降。
選擇鍍液要根據鍍件材質，形（xíng）狀，外觀要求而定，如衝壓小件和複雜件，特別是需要（yào）輔（fǔ）助陽（yáng）極的深孔或管狀件宜選用堿性鍍液﹔對氫脆敏感的零件宜用弱酸性鍍鋅液（yè）。當采（cǎi）用兩種（zhǒng）性能不（bú）同（tóng）的鍍液時，對生產十分有利。
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