圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或（huò）擠壓（yā）→脫（tuō）管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫 無（wú）縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經（jīng）穿孔製成毛管，然後經熱軋、冷軋或冷撥製成。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。無（wú）縫（féng）鋼（gāng）管分熱軋和冷軋（撥）無（wú）縫鋼管兩類（lèi）。 熱軋無縫鋼管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不鏽鋼（gāng）管、石油裂化管、地質鋼管和（hé）其它鋼管等。冷軋（撥）無縫鋼管（guǎn）除分一（yī）般鋼管、低（dī）中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不鏽鋼管、石油裂化管、其它（tā）鋼管外，還包括碳素薄壁（bì）鋼管、合金薄（báo）壁鋼管、不鏽薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大於32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管處徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小於0.25mm，冷（lěng）軋比熱軋（zhá）尺寸精度（dù）高。

　　一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等（děng）優質（zhì）碳結鋼（gāng）16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋製成的。10、20等（děng）低碳鋼製造的無縫管主要用於流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼製成的無縫管用來製造機械零件，如汽車、拖（tuō）拉機的受力零件。一般用（yòng）無縫鋼管要保證強度和壓（yā）扁試驗。熱（rè）軋鋼管以熱軋狀態或熱（rè）處理狀態交貨；冷軋以熱以熱處（chù）理狀態交貨。

　　熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實現大的變（biàn）形量。以鋼板的軋製為例（lì），一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經過粗軋和精軋，最終厚度為1~20mm。同時（shí），由於鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現板形（xíng）問題，以控製凸度為主。對於（yú）組織有要求的，一般通過控軋控冷來實（shí）現，即控製精軋的開軋溫度（dù）、終軋溫度

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(1)GB/T8162-1999（結構用無縫鋼管），主要用於一般結構和機械結構。

(2)GB/T17396-1998（液壓支（zhī）柱用熱軋無縫鋼管）,主要用於製作煤礦液壓支架和缸、柱，以及其它（tā）液壓缸、柱。

(3)GB/T3639-1983（冷拔或冷軋精密無縫鋼管）,主要（yào）用於機械（xiè）結構、碳壓設備用的、要求尺寸（cùn）精度高（gāo）、表（biǎo）麵光潔度好的（de）鋼管（guǎn）。

(4) GB/T8713-1988（液（yè）壓和氣動筒用精密內徑無縫鋼管）,主要用於製作液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋無（wú）縫鋼管（guǎn）。

雲南地（dì）質無縫鋼管（guǎn）介紹
用作輸送流體的管（guǎn）道，如（rú）輸送石油（yóu）、天然氣、煤氣、水（shuǐ）及（jí）某些固體管道等。40鉻無縫鋼管與圓鋼（gāng）等實心鋼材相比（bǐ），在（zài）抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，40鉻無縫鋼管是一種經濟截麵鋼材，廣泛用於製造結構件和機（jī）械零件，如石油鑽杆、汽車傳（chuán）動軸、自行車架以及建築施工中用的鋼腳手架等。用40Cr合金鋼管（guǎn）製造環形零件，可提高材料利用率，簡化製造工序，節約材（cái）料和加工工時，如滾動軸（zhóu）承套圈、千斤頂套等，目（mù）前已廣泛用鋼管來製（zhì）造。40Cr無縫鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料。

雲南碳鋼無縫鋼管介紹:
　　無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔製成毛管，然後經熱軋、冷軋或冷撥製成。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數（shù）表示。無縫鋼管分熱軋和冷軋（撥）無縫鋼管兩類。 熱軋無縫鋼管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼（gāng）管、合金鋼管、不鏽鋼管、石油裂化管、地質鋼管和其它鋼（gāng）管等。冷軋（撥）無縫鋼管（guǎn）除分（fèn）一（yī）般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管（guǎn）、合金鋼管、不鏽鋼管、石油裂化管、其它鋼管外（wài），還包（bāo）括碳素薄壁鋼管、合金薄（báo）壁（bì）鋼管、不鏽薄壁鋼管、異型鋼管（guǎn）。熱（rè）軋無縫管外徑一般大於32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼（gāng）管（guǎn）外徑（jìng）可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到（dào）5mm壁厚小於0.25mm，冷軋比熱軋尺（chǐ）寸精度高。

　　一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼（gāng）16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結（jié）鋼熱軋或冷軋製成（chéng）的。10、20等低碳鋼製造的無（wú）縫管主（zhǔ）要用於流體輸送管（guǎn）道。45、40Cr等中碳鋼（gāng）製成的無（wú）縫管用來製造機械（xiè）零件，如汽車（chē）、拖拉機的受力零件（jiàn）。一般用（yòng）無縫鋼管要（yào）保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨；冷軋以熱處理狀態交（jiāo）貨。

　　熱軋，顧名思義，軋件（jiàn）的溫度高，因此變形抗力小，可以實現大的變形（xíng）量。以（yǐ）鋼板的軋製為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經過粗軋和（hé）精軋（zhá），最（zuì）終厚度為1~20mm。同時，由於鋼板（bǎn）的寬（kuān）厚比（bǐ）小，尺寸精度要求相對低，不容易出現板（bǎn）形問題，以控製凸度為（wéi）主。對於組織有要（yào）求的，一般通過控軋控冷來實現，即控製（zhì）精軋的開軋溫度、終軋溫度和卷曲溫（wēn）度來控製帶鋼的微（wēi）觀組織和機械性能。