北海外徑820mm無縫管新聞

中國重點城市5.5mm普碳熱軋開平板主流報價行（háng）情在1856元，均價較昨天上漲1元。當日開盤（pán）急速下滑，中國10個主（zhǔ）要城市津、上漲10元，下跌10元。其中（zhōng）上漲是因為市場報（bào）價行情太低，長期以來市場利潤不斷收窄直（zhí）至倒掛，多數商家已難（nán）以接受報價繼續走低，在（zài）市場資源較少的前提下同期（qī）盈利，商家小幅上調報價行情無縫鋼管，刺激市場需求增長弱（ruò）勢反彈，市場逐步恢複活力。廣州（zhōu）主（zhǔ）要（yào）是因為市場資源較少，無縫鋼管對市（shì）場報價支撐增（zēng）強，再加上買漲不買跌的市場心理，市場運行逐步（bù）轉好。就最近中國整體市場而言，觀望心態仍占主導地（dì）位知名度，雖然個別地區（qū）報價探漲後，市場表現不錯，但這是在市場缺貨的基礎上形成的上揚（yáng）趨勢。中國最近整體現（xiàn）貨資源（yuán）較少（shǎo），而多數v廠最近仍（réng）處於限產階段普遍虧損，短（duǎn）期內無縫鋼（gāng）管市場（chǎng）資源或難及時補充，此階段貨（huò）位報價反彈的最佳時期。市場心態方麵，長期的（de）冷清行情下，市場報價（jià）不斷刷2015年內最低報價行情，商家對於市場信心不強，市場操作謹慎，近階段將持續保持低位庫存（cún）操作；但若果在此基礎持續上抬高市（shì）場（chǎng）報價行（háng）情，或能（néng）刺（cì）激市場（chǎng）需求小幅增長，推動（dòng）市場運轉。宏（hóng）觀方麵出廠價格，無縫（féng）鋼管期貨近（jìn）期不斷震蕩，雖然當日上漲3月，漲至1780元巨大壓力，但對於現貨市場整體（tǐ）情（qíng）緒帶動不（bú）強。由於市場運行緩慢，資金短缺成為阻礙市場運轉的重要因素，謹慎的市場操作手法使得投資減少，市場需要調（diào）整格局，刺激資金流通，激活市場運作（zuò）無縫鋼管，帶（dài）動整體市場向好。綜合最近市場分析，無縫鋼（gāng）管短期內（nèi）市場或仍震蕩趨（qū）穩運行。

北海外徑820mm無縫管知識

①熱軋無縫鋼管主要生產工序（△主要檢（jiǎn）驗（yàn）工序）：

管坯準備及（jí）檢查△→管坯加熱（rè）→穿孔（kǒng）→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗△（無損、理化、台檢） →入庫

②冷軋（拔（bá））無縫鋼管主要生產（chǎn）工序：

坯料準備→酸洗潤滑→冷軋（拔）→熱處理→矯直→精整→檢驗

一般的無縫鋼管的（de）生產工藝可（kě）以分（fèn）為冷（lěng）拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產流程一般要比熱軋要複（fù）雜，管坯首先要進行三輥連（lián）軋，擠壓後要進行定徑測試，如（rú）果表麵沒有響應（yīng）裂紋後圓管要經過割（gē）機進行切（qiē）割，切割成長度約一米的坯料。然後進入退火流程，退火要用酸性液體進行酸洗，酸洗時要注意表麵是否有大量的起泡產（chǎn）生，如果有大量的起泡產生說（shuō）明鋼管的質（zhì）量（liàng）達不到相應的標準。外觀上冷軋無縫鋼管（guǎn）要短於熱軋無縫鋼管（guǎn），冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要（yào）小，但是表麵看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮，表麵沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的（de）毛刺。

熱軋無縫鋼管（guǎn）的交貨狀態一般是熱軋狀態經過熱處理後進行交（jiāo）貨。熱軋無（wú）縫（féng）鋼管在經過（guò）質檢後要經過工作人員的嚴（yán）格的手工挑選，在質檢後要進行表麵塗油，然後緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋處理後要進行穿孔（kǒng）的實驗，如果穿孔擴徑過大就要進行（háng）矯直矯正。在矯直後再由傳送裝置傳送到探（tàn）傷機進行探傷實驗，最後貼上標簽、進行（háng）規格編排後放（fàng）置（zhì）到到倉庫當中。

圓管坯→加熱→穿（chuān）孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或（huò）減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷（shāng））→標記→入（rù）庫 無縫鋼管是用（yòng）鋼錠或實心管坯經穿孔製成毛管，然後經熱軋、冷軋或冷（lěng）撥製成（chéng）。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。

熱軋無縫管外徑一（yī）般大於32mm，壁（bì）厚2.5-200mm，冷軋無縫鋼管外（wài）徑可以到6mm，壁（bì）厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁（bì）厚小於0.25mm，冷（lěng）軋比熱軋尺寸精度高。

一般用無縫鋼（gāng）管是用10、20、30、35、45等優（yōu）質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋製成的。10、20等低碳（tàn）鋼製造的無縫管主要用於流（liú）體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼製成的（de）無縫管用來製造機械零件（jiàn），如汽車、拖（tuō）拉機的受力零件。一（yī）般用無縫鋼管要保證強度（dù）和壓扁試驗。熱軋鋼管（guǎn）以熱軋狀態或熱處理狀態交貨；冷軋以熱處理狀（zhuàng）態交貨（huò）。

熱軋（zhá），顧名（míng）思義，軋件的溫度高，因（yīn）此（cǐ）變形抗力小（xiǎo），可以實現大的變形量。以鋼板的軋製為例，一般（bān）連鑄坯厚度在230mm左右，而經過粗軋和（hé）精軋，最終厚度為1~20mm。同（tóng）時，由於鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易（yì）出現板形問題，以控製凸度為主。對於組織有要求的，一般通過控軋（zhá）控冷來實現，即控製精軋的開軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打（dǎ）頭→退火→酸（suān）洗（xǐ）→塗油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓（yā）試驗（探傷）→標記→入庫。

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