雅安20#厚壁無縫管知（zhī）識

鋼材力學性能（néng）是保證鋼材（cái）最終使用性能（機械性能）的重要指標，它取決（jué）於鋼的化學成分和熱處理製度。在鋼管標準中，根據不同的使用要求，規定了拉伸性能（抗拉強度（dù）、屈服（fú）強度或屈服點、伸長率）以及硬度、韌性指標，還有用戶要求的高、低（dī）溫性能等。

①抗拉強（qiáng）度（σb）

試樣在拉伸過程中，在拉斷時所（suǒ）承受的最大力（Fb），除（chú）以試樣原橫（héng）截麵積（So）所得的應力（σ），稱為抗拉強度（σb），單位為N/mm2（MPa）。它（tā）表（biǎo）示（shì）金屬材料在拉力作用下抵抗破壞的最（zuì）大（dà）能力。

②屈（qū）服點（σs）

具有屈服現象的金屬材料，試樣在拉伸過程中力不（bú）增加（保持恒定）仍能繼續伸長時的應力，稱屈服點。若（ruò）力發生下降時，則應區分上、下屈服點。屈服點的單位為N/mm2（MPa）。

上屈服點（σsu）：試（shì）樣發生屈服而力首次下降前的最（zuì）大應力； 下屈服點（diǎn）（σsl）：當不計初始瞬時效應時，屈服階段中的最小應力。

屈服（fú）點（diǎn）的計算（suàn）公式為：

式中：Fs--試樣（yàng）拉伸過程中屈服力（恒定），N（牛（niú）頓）So--試樣原始（shǐ）橫截麵積，mm2。

③斷後伸長率（σ）

在拉伸試驗中，試（shì）樣拉斷後其標距所增加的長度（dù）與原標距長度的百（bǎi）分比（bǐ），稱為伸長率。以σ表示，單位為%。計算公式為：σ=（Lh-Lo）/L0*100%

式中（zhōng）：Lh--試樣拉斷後的標距長度，mm； L0--試樣原始標（biāo）距長度，mm。

④斷麵收（shōu）縮率（lǜ）

在拉伸試驗中，試樣拉（lā）斷後其縮徑處橫截麵積的最大縮減量與原始橫截麵積的百分比，稱（chēng）為（wéi）斷麵收縮率。以ψ表示，單位為%。計算公式如下（xià）：

式（shì）中：S0--試樣原始橫（héng）截麵（miàn）積，mm2； S1--試（shì）樣拉斷後（hòu）縮徑處的最少橫截麵積，mm2。

⑤硬度指標

金屬（shǔ）材料抵抗硬的物（wù）體壓陷（xiàn）表麵的能力，稱（chēng）為硬度。根據試驗方法和（hé）適用（yòng）範圍不同，硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維（wéi）氏硬度、肖氏硬度、顯微硬度和高溫硬度等。對於管材一般（bān）常用的有布氏（shì）、洛氏、維（wéi）氏硬度（dù）三種。

A、布氏硬度（HB）

用一定直徑的（de）鋼球（qiú）或硬質合金球，以規（guī）定的試（shì）驗（yàn）力（F）壓入式樣表麵，經規定保持時間後卸除試驗力（lì），測量試樣表麵的壓痕直徑（L）。布氏硬度值是（shì）以（yǐ）試驗（yàn）力除（chú）以壓痕球形表麵積所得的商。以HBS（鋼球）表示，單位為N/mm2（MPa）。

其計算（suàn）公式為：

式中：F--壓入（rù）金屬試樣表（biǎo）麵的試驗力，N； D--試驗用鋼球直（zhí）徑，mm； d--壓痕平均直徑（jìng），mm。

測定布氏硬度較準確可（kě）靠，但（dàn）一般HBS隻適用於450N/mm2（MPa）以下的金屬材料（liào），對於較硬的鋼（gāng）或較薄的板材不適用。在鋼管標準中，布氏硬度用（yòng）途最廣，往往以壓痕直徑d來表（biǎo）示該材料的硬度，既直觀，又方便（biàn）。

舉例：120HBS10/1000/30：表示用直徑10mm鋼球在1000Kgf（9.807KN）試驗力作用下，保持30s（秒）測得的布氏硬度值為120N/ mm2（MPa）。 [1]

雅安20#厚壁（bì）無縫管現貨

雅安20#厚壁（bì）無縫管新聞

資（zī）深研究員向記者指出，此前鋼價大幅上漲，其前提基礎（chǔ）是需求保持相對穩定，同時供給也出現了收縮預期。11日市場出現恐慌的（de）邏輯是，鋼材需（xū）求的基本麵沒（méi）有好轉，但供給收縮的預期卻沒有（yǒu）了，這就導致了恐慌性的下跌。

然而（ér），在不少券商研究機構看來，Q345B無縫鋼管行（háng）業盈利已達高（gāo）位，今年四季度或（huò）將有所調整。其中，龍（lóng）川分析師預計，鋼（gāng）鐵行業今年三季度業績環比增速在（zài）10%-20%左右，四（sì）季度則進入淡季，並（bìng）且四季度鋼（gāng）價（jià）會有一定幅度的回調。

研究員則指出（chū），10月份後，預計（jì）鋼鐵限產的邊（biān）際影響減弱，需求有提前透支風（fēng）險，鋼價將出（chū）現回調（diào），同（tóng）時，預計產量將明顯高於去年采暖季水平，今年四季度難以出現（xiàn）供給緊缺（quē）局麵。在這種情況下，基本麵走（zǒu）弱後股價（jià）也（yě）難有表現。

據了解，從今年三、四月份開始，噸（dūn）鋼利潤持續維持在1000元（yuán）以上，七月份最高時曾經（jīng）達到1500元以上，之（zhī）後有所回調。

談到Q345B無縫鋼管行業利潤情況時，分（fèn）析師認為，行業利潤（rùn）回（huí）升是供給側結構性改（gǎi）革以來比較好的現象，也是改革的（de）最主要目的。“由於預期供給側結構性改（gǎi）革還會繼續推進，同時，由（yóu）於清除（chú）了大（dà）量無效產能（néng），給原有的有（yǒu）效產能騰（téng）出了市場空間，高利潤（rùn）情況還會繼續維持。”

不（bú）過，也有分析人士向（xiàng）龍川記者表（biǎo）示（shì），目前Q345B無縫鋼（gāng）管行業噸鋼利潤超過千元的情況不可（kě）持續，未來將（jiāng）由於競（jìng）爭者的加入或者供（gòng）應量的提（tí）升（shēng）導致行業利潤的回歸。對此，分析師（shī）認（rèn）為，鋼（gāng）鐵行業利潤存在下降（jiàng）趨（qū）勢，這種趨勢主要來源於預（yù）期鋼價的下跌。