精密無縫鋼管經黑色或灰色磷化工藝處理（lǐ）

 精（jīng）密無縫鋼管經黑色或灰色磷化工藝處理（lǐ），並（bìng）對磷化後的鋼管進行封閉及防鏽處理而製成的精密液壓無縫鋼管（guǎn）。
   精密無縫（féng）鋼管內外表麵形成（chéng）致密的磷化層，再經防鏽處理後有效防止（zhǐ）鋼管（guǎn）氧化，所以鋼管的防鏽性能極（jí）佳，同時由於鋼（gāng）管表（biǎo）麵磷化後（hòu）形成的（de）微孔磷化（huà）膜（層），可以強有力將油漆吸附在鋼管表麵，有效防止油漆脫（tuō）落的現象（xiàng），對於用（yòng）在野外作業的環境中是理想的產品。
   使用精密無縫鋼管時建議用戶在鋼（gāng）管彎曲完畢後做（zuò）清洗，比如用海綿（mián）利用壓縮空氣進行通過式（shì）清洗的方法，當然液壓係統正常（cháng）運行（háng）前的係統預清（qīng）洗（xǐ）也（yě）是必要的步驟。
    液壓係統中使用的（de）鋼管主要為不鏽鋼無縫（féng）管和普通無縫鋼管，不鏽鋼無縫管雖然有（yǒu）著優越的機械（xiè）性能，但由於（yú）價格昂貴，精度低（dī），未能得到普（pǔ）遍使用。而源利通無縫鋼管雖然使用普遍（biàn），但其機械性能（néng）較差，精度較低，使用之前通常要經過（guò）一係列（liè）的焊接、試裝、酸洗、堿洗、水洗、長時間串油、試漏，工（gōng）序複雜、費時（shí）、費材不可（kě）靠，且始終未能徹底清除管內殘留物，成（chéng）為整個液壓係統隨時發生（shēng）故障的一大隱（yǐn）患。椐統（tǒng）計（jì），液壓係統中（zhōng）有70%的故障就是這一原因造成的。